Sửa cụm phanh xúc lật

Sửa cụm phanh xúc lật. Kiểm tra và khắc phục các vấn đề về dầu phanh, làm sạch bề mặt phanh. Kiểm tra các bộ phận như guốc phanh, piston, xi lanh. Và điều chỉnh hoặc thay thế các bộ phận hỏng hóc (như ron, lò xo, đĩa phanh mòn). Để đảm bảo lực phanh đủ mạnh và nhả phanh đúng lúc. Thường bao gồm thay má phanh, láng đĩa hoặc sửa chữa hệ thống phanh. Sửa cụm phanh xúc lật hoằng giai, hải âu, đông dương, aolite, lgzt, laigong, mik, lugong, szm, rongwei zl hj920 926 928 930 929 936 939 946 950….

Các lỗi thường gặp và cách khắc phục

Phanh yếu, không đủ lực:

Kiểm tra dầu: Mức dầu thấp, thêm dầu mới; bình chứa có rò rỉ; có khí trong đường ống (cần xả khí).

Kiểm tra bộ phận: Bơm, van, piston bị hỏng hoặc kẹt. Vệ sinh bụi bẩn, dầu mỡ trên bề mặt phanh; điều chỉnh khe hở giữa guốc phanh và đĩa.

Sửa chữa: Thay ron, thay lò xo, siết chặt các mối nối ống. Kiểm tra bộ trợ lực, thay thế các bộ phận bị hỏng.

Phanh không nhả hết:

Nguyên nhân: Vị trí cần điều khiển van phanh không đúng. Lò xo đẩy lại bị gãy, piston không trở về vị trí cũ.

Khắc phục: Hiệu chỉnh lại cần điều khiển, kiểm tra và thay thế lò xo, kiểm tra piston.

Áp suất khí lên chậm:

Nguyên nhân: Ống nối lỏng, máy nén khí có vấn đề, van điều khiển phanh bị tắc.

Khắc phục: Siết chặt ống nối, kiểm tra máy nén, làm sạch hoặc thay thế tấm bịt cao su, van. 

Sửa cụm phanh xúc lật ở đâu?

Bài viết liên quan