Trục các đăng lai bơm xúc lật

Vị trí truyền động trục các đăng trên xe xúc lật:

Tất cả các xe xúc lật đều được trang bị trục các đăng ở các vị trí chính như sau:

• Nối từ trục ra của hộp số phụ với trục vào của bộ bánh tăng của bộ truyền động. Đối với xe hai cầu hoặc xe dẫn động thì nối từ các vị trí phụ như tời đến bộ bánh răng trong bộ truyền động.
• Vị trí thứ 2 của trục các đăng nằm trên hệ thống lái của xe.
• Vị trí thứ 3 là nối từ trục ra của bộ truyền động tới bánh xe hướng dẫn.

Cấu tạo của trục các đăng trên xe 

• Trục các đăng bao gồm hai bộ phận chính là trục các đăng và khớp các đăng. Trục các đăng có tác dụng truyền mô – men. Đây là thanh kim loại hình trụ dài được nối với các chi tiết xung quanh bởi các khớp các đăng. Khớp các đăng vừa có tác dụng truyền mô men vừa có tác dụng thay đổi phương truyền. Thông thường một bộ truyền động các đăng bao gồm ít nhất là hai trục các đăng kết hợp với một hoặc nhiều khớp các đăng.
• Yêu cầu về măt kỹ thuật đối cới trục các đăng là trục phải được làm bằng vật liệu cứng. Có khả năng chịu lực tốt. Vì phần lớn các trục các đăng có chiều dài tương đối lớn. Trong khi đó lại không được đỡ bởi giá đỡ nên đòi hỏi trục phải đủ độ cứng và bền để chịu được tác động trong động cơ của xe xúc lật. Bên cạnh đó yêu cầu về mặt vận tốc góc của trục vào và trục ra phải đồng nhất nhau. Thì mới đảm bảo được hoạt động của động cơ xe.

Nguyên lý hoạt động của trục các đăng 

Trục các đăng được thiết kế linh hoạt phù hợp trong các trường hợp truyền động mà khoảng cách thay đổi liên tục.

Trục các đăng có nhiệm bị truyền lực, mô -men giữa các cụm đặt cách xa như nhau: Giữa hộp số phụ đến cầu xe, sử dụng trong những xe xúc lật có động cơ đặt phá trước dẫn động cầu sau, giữa các cụm cách xa nhau có chuyển động đều cần phải có sự tham gia của trục các đăng.

Trục các đăng, trục láp, bi chữ thập máy xúc lật mua ở đâu? giá bao nhiê?

Trục các đăng Trục lai bơm xúc lật. Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn báo giá phụ tùng ưu đãi rẻ tốt nhất.