Biến mô xúc lật HJ946 HJ936

Biến mô xúc lật HJ946 HJ936 hj946G 946B 946K HJ946BK HJ939 HJ932….  Bán cung cấp phụ tùng hộp số Hoằng Giai HJ 946 936 939… Biến mô – trái bí. Bộ tooc hộp số máy xúc lật Hoằng giai HJ12 15 16 HJ18 918 920 928 930 932 936 946

Biến mô liền của máy xúc lật hay còn gọi là trái bí được lắp trên các dòng máy xúc lật nhỏ sử dụng hộp số tự động.

Biến mô trong hộp số máy xúc lật đóng vai trò một loại khớp nối thủy lực. Để truyền chuyển động từ động cơ đến hộp số, tách động cơ và hộp số ra khi xe dừng lại.

Biến mô liền máy xúc lật HJ946 HJ936

Biến mô liền của hộp số tự động trên máy xúc lật nhỏ thường được lắp trong các hộp số 265, 280. Với các model cụ thể như: HJ Hoằng Giai: HJ920, HJ946 HJ928 HJ926 HJ939 HJ936 HJ930 HJ932…. .

HJ Hoằng Giai: HJ920,HJ926,HJ926B, HJ928, HJ928B, HJ930, HJ946, HJ932 …

LAIGONG: ZL16, ZL16T, ZL18, ZL18T, ZL20, ZL25, WL906, WL926, WL928, WL930, WL933, WL936…

Ư­­u điểm của biến mô thủy lực máy xúc lật:

– Có thể chuyển số liên tục mà không làm gián đoạn dòng lực truyền từ động cơ đến các bánh xe.

– Tăng độ bền cho hộp số.

– Lực truyền đồng thời qua một số cặp bánh răng ăn khớp, ứng suất trên răng nhỏ. Ăn khớp trong nên đường kính vòng tròn ăn khớp lớn.

– Kích thước nhỏ gọn.

–  Có tỷ số truyền cao.

–  Hiệu suất làm việc cao, vì các dòng lực có thể là song song. Ma sát sinh ra tiêu hao năng lượng nhỏ do chỉ có sự chuyển động tương đối.

Nhược điểm :

–  Công nghệ chế tạo đòi hỏi phải chính xác cao: Trục bánh răng lồng, bánh răng ăn khớp nhiều vị trí.

–  Kết cấu phức tạp: Nhiều cụm chi tiết lồng nhau,phanh, ly hợp khóa.

–  Lực ly tâm trên các bánh răng hành tinh lớn do chúng quay với tốc độ lớn.

–  Khi dùng nhiều ly hợp và phanh trong cơ cấu sẽ làm tăng tổn hao công suất khi chuyển đổi số.

Biến mô xúc lật HJ946 HJ936 mua ở đâu? giá bao nhiêu?