May ơ xúc lật Lehman

May ơ xúc lật Lehman ZL930 ZL936 ZL940 Zl926 Zl928 Zl916 ZL918… Nhông bánh răng, giá đỡ, chuông – nồi vành răng may ơ xúc lật Lehman ZL930 ZL936 ZL940 Zl926 Zl928 Zl916 ZL918 ZL922 ZL926P ZL946 ZL936Q…

May ơ xúc lật Lehman ZL930 ZL936 ZL940 Zl926 Zl928 Zl916 ZL918… Nhông bánh răng, giá đỡ, chuông – nồi vành răng may ơ xúc lật Lehman ZL930 ZL936 ZL940 Zl926 Zl928 Zl916 ZL918 ZL922 ZL926P ZL946 ZL936Q…

Vành răng may ơ là một bộ phận quan trọng nằm trong hệ thống moay ơ bánh xe của máy xúc lật. Nó cùng với các bánh răng khác như bánh răng hành tinh và bánh răng mặt trời. Tạo nên hệ thống truyền động của máy xúc.

Phụ tùng bánh răng moay ơ, vành răng may ơ các dòng máy xúc lật nhỏ, to. Bánh răng vành chậu, quả dứa, cụm vi sai tổng thành, …

May ơ xúc lật Lehman ZL930 ZL936 ZL940

Vành răng moay ơ của xe xúc lật là một phần quan trọng trong hệ thống truyền động của xe. Nó được sử dụng để truyền động chuyển động xoắn giữa động cơ và hộp số. Từ đó giúp xe có thể di chuyển và vận hành.

Vành răng moay ơ của xe xúc lật thường được làm bằng thép chất lượng cao. Để đảm bảo độ bền và độ chính xác cao. Nó có các răng cưa được cắt trên bề mặt của nó. Giúp nó có thể truyền động một lượng lớn lực xoắn mà không bị trượt.

Vành răng may ơ của xe xúc lật thường có kích thước lớn. Hình dạng đặc biệt để phù hợp với các ứng dụng trong máy xúc lật và các thiết bị khác.

Bánh răng may ơ, vành răng moay ơ xúc lật

Thường hệ thông truyền động máy xúc lật gồm các thành phần chính như. Trục các đăng, bộ đùm cầu, vỏ cầu, trục láp ngang, bộ visai truyền động cuối, tăng bua, moay ơ…

Moay ơ xúc lật Lehman ZL930 ZL936 ZL940 Zl926 Zl928 Zl916 ZL918… Nhông bánh răng, giá đỡ, chuông – nồi vành răng may ơ xúc lật Lehman ZL930 ZL936 ZL940 Zl926 Zl928 Zl916 ZL918 ZL922 ZL926P ZL946 ZL936Q…

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “May ơ xúc lật Lehman”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *