Lọc gió xúc lật

Lọc gió xúc lật chất lượng cao giá tốt. Lọc gió máy xúc lật là một bộ phận cực kỳ quan trọng quyết định tuổi thọ của động cơ. Cung cấp bán các loại Lọc gió cho động cơ Liugong, sdlg, xgma, xcmg, lonking, changlin, Laigong, Zoomilion, SZM, Moutainraise, Hải Âu, Hoằng Giai, HJ, MYZG, LGZT, Xiandai, Aolite, Rongwei, Mingyu. KangHong, Lutong, Huatai ( Hàm Giai ), Hòa Phong, Đông Dương. Sem, Cheng Gong, Shantui,…

Lọc gió thương có các kích thước 14*32, 17*34,16*34 15*32, 18*34, 23.5*38,…. Lọc gió dùng chung cho tất cả các dòng xe Liugong, SDLG, XCMG, Lonking, XGMA trang bị dòng động cơ Wechai WD10.

Lọc gió động cơ là bộ phận vô cùng quan trọng sử dụng động cơ đốt trong. Vậy cụ thể lọc gió là gì? Lọc gió có tác dụng gì? Bao gồm những loại nào và khi nào nên thay lọc gió mới? Tìm hiểu những thông tin liên quan đến lọc gió động cơ mà nhiều người quan tâm. 

Lọc gió động cơ là gì?

Lọc gió là phụ tùng có chức năng lọc luồng không khí vào trong buồng đốt, từ đó giúp loại bỏ bụi bẩn, nước, các tạp chất,… ra khỏi không khí, để có một luồng không khí sạch vào buồng đốt và làm tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu hơn. Có thể nói đây là thiết bị vô cùng quan trọng đối với động cơ nói riêng và các loại xe nói chung.

Lọc gió máy xúc lật thường có cấu tạo 2 lớp lõi riêng biệt. Giúp lọc sạch tối đa bụi bặm, giúp luồng khí nạp hút vào buồng đốt luôn sạch, tránh được mài mòn trong lòng xilanh.

Lọc gió xúc lật liugong, lọc bụi xúc lật liugong, lọc gió liugong động cơ yuchai, weichai, cummnins, quanchai…. 

Thông số lọc gió

Các loại lọc gió tinh lọc gió thô xúc lật kích thước: 14*32, 16*34, 17*34, 15*32, 18*34, 23.5*38….

Sau bao lâu thì cần thay lọc gió

Tùy từng môi trường làm việc bụi nhiều hay ít tính thời gian mỗi lần xịt bụi nhiều hay ít, thông thường một ca làm việc khoảng 8 tiếng phải tiến hành xịt bụi cho lọc gió ít nhất 1 lần và cứ 500h hoạt động phải thay lọc gió 1 lần.

Ngoài lọc gió thì động cơ còn có lọc nhớt và lọc dầu ( lọc tinh và lọc thô). Thông thường cứ 2 lần thay lọc nhớt và lọc tinh sẽ thay 1 lần lọc thô và 1 lần lọc gió.

Trước khi bảo dưỡng bộ lọc gió, cần phải tắt động cơ. Đảm bảo rằng cần gạt an toàn được đặt ở vị trí khóa. Nếu động cơ được thay thế hoặc làm sạch trong quá trình vận hành máy, bụi sẽ vào động cơ.

Lọc gió xúc lật các loại

Cung cấp phụ tùng Lọc gió xúc lật nhỏ, lọc gió, lọc nhớt, lọc nhiên liệu, lọc số lọc thủy lực xúc lật Trung Quốc

– HJ Hoằng Giai: HJ12,HJ16,HJ15,HJ18,HJ918,HJ918,HJ920,HJ930,HJ926,HJ928,HJ936,HJ946, …
– SDLG: LG933L, LG936L, LG935N, LG953N, LG956L, …
– Liugong: ZL30E, ZL40B, ZL50C, ZL50CN, CLG835, CLG836, CLG856, CLG614, …
– XCMG: LW300F, LW321, LW330, LW400F, LW450, LW500F, ZL50G, …
– XGMA: XG916, XG932, XG942, XG951, XG955, …
– Changlin: 933, 955, ZLM30E, ZLM40E, ZLM50E, …
– Lonking: LG50C, LG833, LG843, LG855, …

– Laigong, lgzt, lehman, aolite, huatai,….

Hướng dẫn cách kiểm tra và vệ sinh lọc gió 

Cần thường xuyên kiểm tra và vệ sinh lọc gió động cơ trên xe xúc lật. Quy trình cơ bản bao gồm các bước sau:

• Bước 1: Tháo nắp bảo vệ, sau đó tháo lọc gió (trường hợp có lọc gió đôi bên trong thì không cần tháo vệ sinh trừ khi thay thế mới).
• Bước 2:  Thực hiện vệ sinh màng lọc bụi: Sử dụng vòi xịt máy nén khí để làm sạch.
• Bước 3: Vệ sinh sạch sẽ van xả bụi (người dùng cầm vào đáy van xả bụi dốc ngược các bụi cặn trong đó ra bên ngoài).
• Bước 4: Kiểm tra lại lọc gió bằng cách cho bóng đèn vào trong lọc, trường hợp để lọt sáng thì bắt buộc phải thay lọc gió.
• Bước 5: Thay thế lọc gió định kỳ 
• Bước 6. Lắp lại hoàn thiện như ban đầu.

Lưu ý khi thay thế lọc gió:

Khi lõi lọc đã được vệ sinh 6 lần, gioăng cao su hoặc vật liệu lọc bị hỏng. Lõi lọc gió cần được thay thế kịp thời. Các biện pháp phòng ngừa sau đây chủ yếu cần thiết khi thay thế bộ phận lọc khí.

• Nhớ thay bộ lọc bên trong trong khi thay bộ lọc bên ngoài.
• Đừng sử dụng các miếng đệm bị hỏng, và vòng đệm cao su cũ vì chúng có thể làm hỏng bộ lọc.
• Không sử dụng lõi lọc giả vì hiệu quả lọc và độ kín kém, bụi bẩn sau khi vào sẽ làm hỏng động cơ.
• Khi còn seal cao su bên trong bộ lọc hay vật liệu lọc bị hỏng, hãy thay thế nó bằng một cái mới.
• Cần kiểm tra phần làm kín của lõi lọc mới có bị bám bụi hoặc vết dầu hay không, nếu cần thì cần phải vệ sinh.
• Khi lắp bộ lọc vào, nếu phần cao su ở phần cuối nở ra. Hoặc nếu lọc bên ngoài không được đẩy lên và được gắn chặt vào khóa. Sẽ có nguy cơ làm hỏng nắp hoặc vỏ bộ lọc.

Lọc gió xúc lật mua ở đâu? giá bán bao nhiêu?

Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn báo giá các bộ lọc gió Liugong, SDLG, XCMG, XGMA, Changlin, Lonking, Sem, Laigong, HJ, Hải Âu, Đông Dương, lgzt, lehman, aolite, szm, Myzg, Lugong, Haihong, Luqing, Rongwei,…