Bộ hơi xúc lật HJ926 HJ928

Bộ hơi xúc lật HJ926 HJ928 HJ930 HJ936 HJ946 xilanh, piston xéc măng đại tu động cơ xúc lật. Bộ hơi xúc lật hoằng giai một bộ phận phụ tùng quan trọng. Được ví như những mắt xích quan trọng giúp vận hành hiệu quả hệ thống xe xúc lật.

Bộ hơi xúc lật HJ926 HJ928 HJ930 HJ936 HJ946 xilanh, piston xéc măng đại tu động cơ xúc lật. Bộ hơi xúc lật hoằng giai một bộ phận phụ tùng quan trọng. Được ví như những mắt xích quan trọng giúp vận hành hiệu quả hệ thống xe xúc lật.

Sau thời gian dài sử dụng động cơ có thể bị xuống cấp. Một số dấu hiệu như đổ hơi, có tiếng gõ bất thường trong máy…, Máy yếu đi hẳn, hoặc nặng hơn có thể không nổ máy được. Với các dấu hiệu vừa kể cần kiểm tra và tiến hành sửa chữa hoặc đại tu lại toàn bộ động cơ.

Sửa chữa động cơ chia thành nhiều cấp độ khác nhau.

Tùy theo tình hình thực tế khi kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân hư hỏng:

Đối với máy bị yếu và lên nhớt do hở bạc xéc măng. Còn lại piston, xilanh, miểng dên, miểng cốt vẫn còn tốt thì để tiết kiệm chi phí có thể chỉ cần thay bộ bạc xéc măng.

Thay mới bộ hơi, miểng dên (bạc biên), miểng cốt (bạc palie), bộ ron (bộ gioăng đại tu).

Kiểm tra lại cốt máy (trục cơ) xem có bị mòn hay không. Thường với động cơ Trung Quốc chỉ nên lên tối đa là cos 2, nếu lên cos 3 hoặc 4 khi tải nặng có thể dẫn tới gãy cốt. Xupap xúc lật hj926 HJ928 HJ930 HJ936 HJ946 936

Kiểm tra sửa chữa đại tu động cơ xúc lật

Xoáy lại xupap để làm kín sau thời dan dài hoạt động.

Kiểm tra bơm nhớt, bơm nước. Tùy theo tình hình thực tế có thể phục hồi nếu bị nhẹ hoặc thay mới.

Đối với động cơ có turbo cần kiểm tra xem turbo có bị lên ăn hay không. Do turbo quay với tốc độ cực kỳ cao lên tới 150,000 vòng/phút. Nên nếu bạc turbo bị lỏng sẽ làm hao nhớt cực nhanh gây hỏng turbo. Hoặc nếu tài xế không phát hiện sớm sẽ làm hỏng động cơ do do thiếu nhớt.

Nếu động cơ bị lột dên cần kiểm tra thêm két sinh hàn (sương hàn nhớt) xem có mạt hay không. Thường với két sinh hàn khi có mạt từ động cơ vào sẽ không thể súc lại được. Mà cần thay mới để đảm bảo giải nhiệt nhớt cho động cơ, cùng với đó là loại bỏ hết cặn bẩn khi đại tu lại máy.

Thay lại toàn bộ lọc dầu và lọc nhớt để loại bỏ hoàn toàn cặn bẩn.

Cân chỉnh lại heo, béc để phù hợp với chế độ hoạt động của động cơ sau khi sửa chữa.

Kiểm tra lại két nước làm mát để đạt được hiệu quả làm mát tối ưu.

Bộ hơi xúc lật HJ926 HJ928 HJ930 HJ946 mua ở đâu? giá bao nhiêu?

cấp phụ tùng sửa chữa đại tu bộ hơi comple, piston, xy lanh, bạc xéc măng động cơ…  Bộ hơi, bạc biên balie, tay biên, trục cơ, gioăng ron đại tu xúc lật HJ 12, HJ 15, HJ 15B, HJ 918, HJ 920, HJ 928, HJ 928BK-A, HJ 932K, HJ 946K, HJ 950K, HJ 946B,….bộ hơi zhbzg1

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Bộ hơi xúc lật HJ926 HJ928”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *