Trục hộp số máy xúc lật

Trục hộp số máy xúc lật các loại to nhỏ mini chất lượng cao giá sỉ rẻ tốt. Bán trục hộp số xe xúc lật Trung Quốc laiong, lehman, aolite, lucong, lgzt, sem, mik, hj, hoang giai, hai au, đông dương, Liugong, Lugong, XCMG, SDLG, Lonking, changlin, lutong, zsm,… 

Hộp số là một bộ phận quan trọng nhất trong máy xúc lật, nó đảm nhận công việc truyền công suất vận hành cho các bộ phận hộp số, để quá trình hoạt động của máy ổn định không gây phiền phức cho người sử dụng với mức tiêu hao công suất hệ thống truyền lực thấp.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống hộp số máy xúc lật

Một hộp số máy xúc lật bao gồm các bộ phận chính: bộ chuyển đổi tín hiệu, van thủy lực truyền số, nguồn cấp năng lượng, các đường dầu, bộ truyền tín hiệu chuyển số, bộ giảm chấn. Ngoài ra tùy loại hộp số khác nhau mà có thêm một số bộ phận như van tiết lưu, van một chiều,…

Với chức năng cung cấp dầu điều khiển van trượt thủy lực để thực hiện các hoạt động đóng mở đường dầu đồng thời đưa các tạp chất bị mài mòn về đáy dầu cho việc làm sạch dầu, cung cấp dầu điều khiển khóa và phanh bộ phận bơm dầu thủy lực, van điều tiết áp suất dầu thủy lực hay còn gọi là nguồn cấp năng lượng đảm nhiệm.

Bơm được sử dụng trong hộp số dầu thủy lực thường là bơm bánh răng ăn khớp trong hoặc một roto phiến gạt cùng với áp suất hoạt động sau bộ van điều khiển trong khoảng 1,6 – 2,0 MPA. Khi roto quay, các cánh gạt văng ra theo lực ly tâm từ bơm bánh răng, sau đó tỳ chặt trên bề mặt vỏ bơm. Giữa cánh gạt, vỏ bơm, và roto hình thành các khoang dầu, trong quá trình quay, các khoang dầu thay đổi lưu lượng chất lỏng tạo nên quá trình hút và né dầu. Trong cuối quá trình, né dầu thoát ra ở đường dẫn với áp suất cao.