Tổng phanh chân xúc lật

Tổng phanh chân xúc lật Hải âu, hoằng giai, lehman, aolite, mik, lgzt, aolite. Szm, laigong, lugong, đông dương hj920 926 928 930 936 939 946 929..

Mô tả

Tổng phanh chân xúc lật – tổng phanh trên xúc lật chất lượng giá tốt. Tổng phanh chân xúc lật là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh. Giúp điều khiển lực phanh và đảm bảo an toàn khi vận hành máy xúc lật. Nó là một phần của hệ thống phanh khí nén (phanh hơi) hoặc hệ thống phanh thủy lực, tùy thuộc vào loại máy xúc lật.

Tổng phanh chân xúc lật Liugong sdlg xcmg, Hải âu, hoằng giai, lehman, aolite, mik, lgzt, aolite. Szm, laigong, lugong, đông dương hj920 926 928 930 936 939 946 929..

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động hệ thống phanh xúc lật:

Tổng phanh (bầu sạc bô thắng): Là bộ phận chính, nhận áp lực hơi từ bàn đạp phanh và truyền lực đến các bộ phận phanh khác.

Bàn đạp phanh: Khi người lái đạp bàn đạp, áp lực hơi được tạo ra và truyền đến tổng phanh.

Van chia hơi: Phân chia áp lực hơi đến các bộ phận phanh khác nhau, đảm bảo lực phanh được phân bổ đều.

Cụm phanh (heo con, piston phanh, má phanh): Nhận lực từ tổng phanh và tác động lên đĩa phanh hoặc tang trống. Để giảm tốc độ hoặc dừng máy.

Chức năng của tổng phanh chân:

Giảm tốc độ và dừng máy: Tổng phanh giúp giảm tốc độ và dừng máy xúc lật một cách an toàn và hiệu quả.

Đảm bảo an toàn: Ngăn ngừa xe bị lật khi phanh gấp hoặc khi di chuyển trên địa hình dốc.

Kiểm soát lực phanh: Giúp người lái điều khiển lực phanh phù hợp với tình huống, tránh gây trượt bánh hoặc mất lái.

Các loại tổng phanh:

Tổng phanh hơi: Sử dụng áp lực hơi để tác động lên hệ thống phanh.

Tổng phanh thủy lực: Sử dụng áp lực dầu để tác động lên hệ thống phanh.

Lưu ý khi sử dụng:

Kiểm tra định kỳ hệ thống phanh, bao gồm cả tổng phanh, để đảm bảo hoạt động tốt.

Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề gì cần kiểm tra và sửa chữa kịp thời.